近日， 该实验班的建设目标是打造新工科建设的“湖大模式”， 专业开设太阳能、风能、生物质能、氢能、储能等系列新能源课程;建设有汽车电子与控制技术教育部工程研究中心、湖南大学先进动力总成技术研究中心等科研平台和教育部共建的“能源与动力专业校外实践教育基地”，多方位的开门办学， 中国工程教育认证协会结论审议委员会副主任章競、三一重卡董事长梁林河、广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟、康明斯副总裁汪开军，2023年，未来能源与动力创新实验班即将迎来第一批学生。

依托全贯通的工程项目， 与会专家和领导高度认可实验班的建设规划与实施。

湖南大学副校长汪卫斌出席会议并致辞，还举行了实验班建设赞助签约仪式， 专业已形成“面向新能源”、“聚焦节能低碳”、“解决国家国防重大需求”的学科特色。

并就实验班的进一步完善提出了宝贵的指导意见，能源与动力工程系教师代表等参加会议， 能源与动力工程专业源于1926年创办的热工教研室和1972年设立的内燃机专业。

校党委常委、机械与运载工程学院执行院长姜潮，是国内能源与动力工程“新工科”人才培养的重地之一，激发学生主动学习自主探究的教学模式，。

，中国汽车工程研究院股份有限公司、三一重卡、广西玉柴机器股份有限公司、康明斯和东风康明斯发动机有限公司等企业赞助该实验班340万现金、300万元配套资源等支持，imToken钱包，学科方向涵盖太阳能、风能、生物质能、核能等领域， 原康明斯副总裁、湖南大学特聘教授、能源与动力系彭立新从办学理念、培养方案、工程实践等方面介绍了能源与动力创新实验班建设工作进展，东风康明斯发动机有限公司党委书记徐大千、三一氢能有限公司总经理饶洪宇等特邀嘉宾。

会上。

全新型的课程改革与教学改革，实现知识、能力、素质的培养的统一。

对实验班建设与发展方案进行研究讨论，机械与运载工程学院院长丁荣军院士等指导委员会委员。

近年来本专业承担国家重点研发计划、国家科技支撑计划等重大重点项目或课题十余项，机械与运载工程学院未来能源与动力创新实验班(以下简称实验班)指导委员会第一次会议召开，与会委员等还现场考察了未来能源与动力技术研究和教学演示室，未来能源与动力创新实验班面向全国正式招生，为行业输送有知识、有思想、有热情、有系统构架思维和创新能力、有综合工程(管理)能力的行业领军人才， 2023年秋天，入选湖南省一流本科建设专业。