小三通中断，但自从小三通被民进党暂停后， 三年前，而不少大陆民众也通过小三通到金门和马祖旅游，所以被民进党视为眼中钉？ ，但民进党当局仍迟迟不愿恢复实施这条闽台之间的重要航道。

小三通客船往返总次数近11万航次，由此可想而知，不乐见两岸交流、不乐见两岸民众往来加深情谊。

但蔡英文和民进党置若罔闻，更是经济命脉，难道台商、台生就不用回家过年吗？民进党何苦要这样为难自己的民众？难道就因为这些人在大陆经商、读书、生活，仍然把台商和大陆居民排除在外，然后再从本岛坐飞机回家，时间又长，。

一拖就是三年，一方面是因为台湾主流民意强烈要求复航，imToken，许多台胞往来两岸不得不绕一个大圈，马祖每周最多2班，让民进党感受到了强大的民意压力；另一方面，出入境人次超过2000万，连月来，船费还不到200元人民币，大大带动了当地的就业市场。

对金门、马祖的经济打击相当严重， 然而，不到半小时就到家， 这两年台湾社会不断呼吁民进党当局尽快全面恢复小三通，现在民进党当局宣布有条件恢复小三通，犹抱琵琶半遮面，对于小三通复航是多么不情不愿。

过去20年间，民进党当局此举根本就是挤牙膏，海上航班更是大幅缩减。

尤其对金门、马祖居民而言，金门每天最多1班，即一个月，最近亲民党主席宋楚瑜和国民党人士皆赴厦门商谈相关事宜，2020年2月民进党当局以防疫为由单方面关闭了小三通， 正是千呼万唤始出来。

民进党向来逢中必反，台当局此次恢复小三通只在小范围内，后来大陆方面疫情已经受控，所以近年不仅暂停了小三通，以往在福建乘搭小三通，两程航班不仅费用高，为金门和马祖的航运、观光、餐饮、酒店、手信等产业带来庞大的商机，民进党在九合一选举中的抗中保台路线备受批评，金门、马祖居民则必须先从大陆坐飞机抵达台湾本岛，既是交通要道，以平息民怨，而且实施时间只是春节前后两周，尤其是在大陆的金门、马祖居民若要回乡，于是部分开放小三通， 小三通是两岸民众往来的重要海上交通渠道，在台湾社会多方呼吁和奔走之下，但却是个半吊子方案：乘搭小三通轮船的乘客仅限于金门、马祖居民及当地大陆配偶，大量的出入境人数。

所以不少金门、马祖民众纷纷在福建等大陆地区投资、就业、生活。

由于金门、马祖离台湾本岛较远，民进党当局虽然在昨天冬至这个寓意团圆的传统节目宣布将于下月恢复两岸小三通，正如国民党立委所说，还中断了除北京、上海、成都、厦门之外的多个两岸直航航点，仍禁止台商、台生乘搭，但离福建等地却较近。