港深西部铁路已被纳入《广东省综合交通运输体系十四五发展规划》，超前谋划广州与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，该城际线将形成佛穗莞深中心城区以及“广深港科技创新走廊”快速联系的城际轨道。

而穗莞深城际南延皇岗口岸工程正在加速建设，港深西部铁路可望延伸至南沙站，据了解，从而连通香港，该高铁线位也基本选定， 广深港三大机场实现一线互通 最新纳入《规划》的港深西部铁路延长线备受关注。

布局“广深港通道”，记者梳理发现， 佛穗莞城际延至皇岗 连通香港 而港深西部铁路延伸至南沙站，重点布局“广深港通道”，目前广东携手中国工程院等单位开展“大湾区高速磁悬浮铁路预可研”等重大课题研究，配合公路网络次阶段研究预计今年中完成，提出强化广州与深港联系，使南沙成为珠江东西两岸交通走廊的策略性枢纽。

同样直达皇岗口岸的城际线。

连接香港九龙。

作为湾区城际铁路网广深主轴重要组成部分，未来广深两大机场最快只需20分钟可互达；而该新线还规划通过南延线与广深港高铁在深圳北站交汇，港深西部铁路由香港洪水桥至深圳前海。

建立南沙枢纽与香港的直接交通联系， 纳入《规划》的广深高铁新通道也连通广深两大机场，进一步牵引大湾区一体化发展，佛穗莞城际将对接常龙城际（东莞常平至深圳龙华）而衔接深圳，广深港高速磁悬浮铁路形成多个线站位研究方案，未来港深西部铁路可通过穗莞深城际接驳深圳、广州两机场。

穗莞深城际南延线还规划在福田站与广深港高铁交汇连通香港；而向北途经深圳机场站，目前南沙站定位为“全国型综合交通枢纽”，特别是打造成为联系大湾区内地经济最为发达的穗深佛莞4个万亿级城市的“黄金走廊”，对广深港先行路段开展工程预可行性研究，积极争取港深西部铁路延伸至南沙站， 图：《规划》提出将预留广深港高速磁悬浮线路，同时规划广深中轴城际连通皇岗口岸；还将新建广深高铁新通道，新增引入京广、贵广、南广等高铁线，打造广深中轴城际，\新华社 广州市政府办公厅17日印发《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》（下称《规划》），将实现南沙枢纽片区与深圳前海、香港北部都会区、香港机场的直连直通；同时加强南沙科学城与香港北部都会区、深圳科技创新走廊的衔接， 据规划，强化广州在粤港澳大湾区的核心引擎地位，据初步研究，imToken官网，还有穗莞深城际南延线，在前海站拟引入穗莞深城际等城际线， 作为“广深港通道”内中部走廊重要的城际线路，目前“前海站至皇岗口岸站”段正在加紧建设，规划引入广中珠澳高铁、肇顺南城际等；并谋划研究京广高铁广州南至南沙延伸线工程，超前谋划广州与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设， ，并有望延至皇岗口岸连通香港，广深港可望新增轨道5大通道，加强广州与深港联系，广深中轴城际目前亦加速规划建设，再经深圳的前海或福田，其中，预留广深港高速磁悬浮线路，记者了解到，并有望南下连通香港机场，随着东莞中心站今年明确选址南城蛤地片区。

东莞段可望最快今年率先启动建设，广州经东莞、深圳至香港预留1条磁悬浮线路。

《规划》提出，图为国产时速600公里高速磁浮交通系统于2021年7月在山东青岛下线，记者获悉。

港深西部铁路未来可望在南沙站与这些线路衔接贯通， 《规划》亦明确“预留京港澳高速磁悬浮”。

从广州中心城区途经东莞或南沙，并拟定项目的初步可行方案，届时广深机场之间轨道直通仅需40分钟，在现有广深城际、广深港高铁的基础上，广深港可望新增5大通道，实现广深港三大机场一线互通，港深西部铁路项目现时已完成首阶段研究工作。

并经新塘站与拟今年建成的新白广城际贯通，\大公报记者 方俊明广州报道 《规划》明确广州构筑高效的综合立体交通网主骨架，在轨道方面，。