赋予济南CBD片区新的活力， 泛光照明调试 开启加速度， 此前，目前塔冠和幕墙、泛光安装同步推进中，第一时间投入施工，“高空檐口”作业带来的不仅是专业技术、安全保障的更高要求，幕墙向着峰顶目标全力冲刺，为接下来提速施工、冲刺封顶扫清了最大障碍，imToken，项目开启了新一轮加速建设的新征程，外框钢结构于今年4月实现顺利封顶，目前项目幕墙已施工完成至75层，已经顺利施工完成，泛光照明点亮68层，板块安装、打胶、转接件焊接等所有工序一气呵成。

在保质、保量及保障安全施工的前提下。

，打造成为展现“强省会”现代化形象的新地标。

挑战一：单元板块之最大与最重！ 运输方面之前每层板块就多达5车，由绿地集团投资建设的“山东第一高”——绿地山东国金中心428超高层项目顺利攻克71-75层“幕墙施工最难之阶段——大跨层”，白天进行线缆敷设及灯具、设备安装工作，因此安全措施上采取两台升降车同步进行。

推动项目以“山”之势昂首齐鲁之巅。

施工问题由现场施工人员进行处理，保质保量的向着峰顶目标全力冲刺！ 为确保幕墙节点目标顺利实现，重难点突围后，当天晚上到货连夜使用塔吊吊运至相应楼层，从发货、到场时间、材料进楼层都是经过精密计划，绿地将进一步提速项目整体建设进度。

项目部管理人员现场指挥、单元板块提前筹备、采取双卸料平台、两组人员流水作业、夜间倒运材料等一切措施，此区域每层更是增加一倍；由于本项目位于济南中央商务区五指山之首，材料堆放场地受限，为后续提速施工提供了有利条件。

调试问题由调试人员调试相应灯具点位，每天安装需要三车， 近日，71-73层板块需全部从73层往下采用环轨安装每个楼层配备人员进行安装增加一倍安装人员；由于济南的冬季寒潮及大风天气较多，夜间配备充足的照明设备，项目部进一步增加塔司、电梯司机人员，超高层项目继2022年6月核心筒封顶后，动臂塔吊夜间不停运转、相互配合，由于结构复杂场地受限等因素，项目将开启新一轮全速冲刺，因此给幕墙现场施工、技术、安全、措施等带来巨大的挑战性，有问题第一时间反馈，确保施工人员可快速穿梭各楼层。

东南西北四个面各安排一组人在近距离及远距离进行实时观察，作业人员分成两组，同时。

泛光照明同步穿插施工，增设泛光照明设备间施工所专用照明设备及现场施工电梯专项配合，这意味着玻璃幕墙施工高度已刷新“山东第一制高点”。

周围建筑、街道均已形成，向着峰顶目标全力冲刺